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在(zài)綫(xiàn)腐蝕(shí)監測係(xì)統(tǒng)方案(àn)

更新時間:2024-12-23  |  點擊(jī)率:2082

NEWS

腐(fǔ)蝕的原因及(jí)危害


      隨著科(kē)學(xué)技術(shù)的(dí)不斷發展,現(xiàn)代化(huà)工設備在生(shēng)產過程(chéng)中發(fā)揮著(zhuó)越(yuè)來越重(zhòng)要的(dí)作用(yòng)。隨之(zhī)而來的(dí)問題(tí)之一(yī)就是設(shè)備的腐蝕問題,腐(fǔ)蝕是指物質在與(yǔ)周(zhōu)圍(wéi)環境(jìng)接觸的(dí)過(guò)程中,受到化(huà)學(xué),電化(huà)學(xué),或(huò)電(diàn)學作用而(ér)遭(zāo)受(shòu)破壞(huài)的(dí)現象。腐(fǔ)蝕(shí)是化工設備(bèi)常(cháng)見(jiàn)的(dí)問(wèn)題(tí)之一(yī),不(bù)僅(jǐn)影響設備(bèi)的正常使用壽(shòu)命,還可能導致設(shè)備事故(gù),產生嚴重(zhòng)後果。對(duì)於現代(dài)化(huà)工(gōng)設(shè)備(bèi)的(dí)腐蝕(shí)問題,采(cǎi)取有(yǒu)效的監測措施(shī)顯得(dé)尤為(wéi)重(zhòng)要(yào)。




Q


現狀(zhuàng)分析(xī)

  • 缺乏對(duì)現(xiàn)場(cháng)設(shè)備管(guǎn)道進行(háng)長時間(jiān)有(yǒu)效的(dí)在綫(xiàn)檢(jiǎn)測和數據(jù)分(fēn)析(xī);

  • 無法(fǎ)對管道(dào)進(jìn)行(háng)壽(shòu)命(mìng)預(yù)測,對(duì)現有管(guǎn)綫(xiàn)風險難(nán)以(yǐ)預(yù)測;

  •  大(dà)修間隔期(qī)太(tài)長,架(jià)空(kōng)管綫(xiàn)定期腐蝕(shí)測量(liáng)難度(dù)較(jiào)高(gāo)。


1

長(cháng)川超(chāo)聲

在(zài)綫(xiàn)腐蝕(shí)監(jiān)測係(xì)統

      在綫腐蝕監(jiān)測係(xì)統(tǒng)可以在設備(bèi)運(yùn)行(háng)的時(shí)候(hòu)實時監測(cè)壁厚(hòu)及其腐(fǔ)蝕狀況。該係統由監(jiān)測(cè)節點(diǎn),無(wú)綫(xiàn)網關,中心(xīn)服務器三(sān)部分組成,其組(zǔ)成及(jí)運行(háng)如(rú)圖1所示。探(tàn)頭(tóu)通過卡(qiǎ)箍(gū)或(huò)螺(luó)柱方式固(gù)定在管道(dào)的監測部位,每(měi)個(gè)探(tàn)頭通過無(wú)綫通訊(xùn)方(fāng)式將在(zài)綫監測數據(jù)匯(huì)總(zǒng)至網(wǎng)關;網關通(tōng)過(guò)網絡將(jiāng)在(zài)綫監測數據(jù)傳至(zhì)中(zhōng)心(xīn)服(fú)務(wù)器(qì)。該係(xì)統可以有效的(dí)實時監測(cè)設備(bèi)的運行狀況,並可以為(wéi)製定設備(bèi)的(dí)運(yùn)行及(jí)維(wéi)護(hù)策略(lüè)提供有(yǒu)效的數(shù)據支持。


圖(tú)片

 圖1  在綫腐蝕監測(cè)係(xì)統運行


圖片

圖(tú)2  節點(diǎn)探頭采用可(kě)拆卸式(shì)抱箍(gū)固(gù)定


圖片(piàn)




2

長(cháng)川超聲(shēng)

監測(cè)設備

      監測(cè)節點(diǎn)采用低功耗(hào)設計,通過(guò)超聲波技術(shù)采(cǎi)集(jí)管道腐蝕(shí)監測數據,數(shù)據處理後(hòu)上(shàng)傳至對應(yīng)網關。




圖片(piàn)




 




3

長川(chuān)超聲

監測雲(yún)平(píng)台

      數據(jù)分析統(tǒng)籌管理:數據(jù)上傳至統一的數(shù)據(jù)分析模塊,通(tōng)過算法對(duì)數據進行時(shí)間尺度(dù)和(hé)空(kōng)間尺(chǐ)度(dù)上(shàng)的(dí)關聯分析,計算腐蝕速率,預測(cè)殘餘壽(shòu)命,多(duō)點(diǎn)數(shù)據(jù)聯動(dòng),形成管綫腐(fǔ)蝕(shí)檢(jiǎn)測數據和檢(jiǎn)測人員(yuán)及設(shè)備(bèi)的一站(zhàn)式閉環管理(lǐ)。

圖片
圖(tú)片(piàn)




圖(tú)片

NEWS

係統(tǒng)特點

  • 非侵入(rù)式(shì)在綫(xiàn)腐(fǔ)蝕監(jiān)測(cè),不(bù)破(pò)壞(huài)管道

  • 實時進行壁厚及腐蝕(shí)監(jiān)測

  • 可用於在最危險環境下(xià)工(gōng)作(zuò),有(yǒu)效降低人(rén)員的風(fēng)險

  • 適合高溫(wēn)監(jiān)測,工作溫(wēn)度(dù):-150至+550°C

  • 不需要停機就(jiù)可以了(liǎo)解設備的運行情況(kuàng),降(jiàng)低運維成本

  • 檢測數據(jù)(厚(hòu)度,溫(wēn)度,腐蝕(shí)速(sù)率等)可(kě)以直(zhí)接傳送(sòng)平台。

  • 數據(jù)管理(lǐ)軟(ruǎn)件可(kě)以集(jí)成在(zài)本(běn)地的(dí)服(fú)務器(qì)上,或(huò)者(zhě)雲平台。

  • 可(kě)以自(zì)動設置(zhì)報警值,當(dāng)係(xì)統(tǒng)監測(cè)到臨界(jiè)壁(bì)損或者腐蝕(shí)速率(shuài)時,會自動(dòng)報警(jǐng)。



END



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